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虚拟化

某民机制造企业-虚拟化数据中心设计与建设

构建大型的虚拟化数据中心,满足大型客机研制计划和大型客机C919数字化客户服务总体规划。

用户挑战:

在大型客机研制计划和大型客机C919数字化客户服务总体规划的背景下,大型客机客户服务应用系统对信息化资源的需求的不断增大,如建成的或在建的应用系统,大型客机客户服务门户系统(CIS门户系统)、航材管理信息系统(SPMS)、新型CBT管理系统(TSB)、培训管理系统(TMS)、学习管理系统(LMS)、课件制作系统、技术出版物编制系统、快速响应系统、市场与客户支援部的市场信息管理系统、机队可靠性管理系统、数字化维修工程管理系统等。客服公司在物理资源上的投入在不断的增长,但仍然无法满足各个应用系统的需求。该项目的实现目标利用新的技术对信息资源进行优化与设计以解决目前的问题。

  • 管理模式落后于集团IT发展的实际需求。

  • 服务器数量过多,能耗高,服务器资源使用率低下。

  • 新系统和新应用的部署效率低下,旧系统迁移困难。

  • 现有应用系统安全性有限。

  • 信息资源没有进行统一的规划和管理

帕科解决方案:

为整合客服公司现有服务器资源,提升IT系统的利用率、可靠性和易管理性,同时满足节能减排的要求,降低IT系统能耗,为客服公司设计一套将所有的服务器资源进行整合的计算平台,实现计算资源的集中。针对如何提升网络设备的利用效率,降低因设备故障以及网络安全的风险,同时增强管理人员对于网络设备的管理控制,设计虚拟化网络平台。为了满足大量的信息资源存储,为客服公司设计虚拟化存储平台,虚拟化存储平台应具备业界主流的存储架构如:FC-SAN、IP-SAN、NAS、FCoE,同时应具有高性能、高可靠性、易于扩展、架构灵活、便于部署等特征。

计算平台与虚拟化网络平台是虚拟化架构最核心部分,所有虚拟化平台中的功能及子系统都是依赖于此平台来实现的。它既包括硬件服务器和底层操作系统部分,同时又包括虚拟化平台中的虚拟机超级监督器功能,是运行虚拟系统/功能服务器系统的底层基础平台。

计算平台与虚拟化网络平台应将所有资源整合为一个统一的虚拟化服务器平台,抽象出统一的硬件资源,包括cpu资源池、memory资源池、network资源池、storage资源池,任意应用都可以按需在统一资源池中获得硬件资源并运行。

存储平台是实现计算和数据资源的动态迁移的分配的关键内容,因此存储平台需要同时构建支持FCP、NAS、iSCSI的数据存储方式,提供灵活的可扩展的存储空间,方便于未来虚拟化平台的容量扩展,存储平台也应具备可灵活地划分成多个虚拟子存储的功能,便于将来分别分配给不同的虚拟化数据中心,并保证不同的数据中心数据的安全性与隔离性。

帕科在方案中采用Vmware公司的服务器虚拟化技术结合IBM BladeCenter刀片系统组建虚拟化计算平台。采用EMC VNX7500 统一存储系统实现信息数据的整合,并利用该存储先进的特性对数据加以保护。本方案中为客服公司定制开发的虚拟化平台管理系统实现资源的统一部署、分配、监控与管理等,并无缝把客服公司资源申请的相关流程整合其中。利用虚拟化平台的先进技术如:HA、vMotion、DRS、FT等现实业务系统高可靠性、灵活部署、资源自动负载均衡以及业务连续不间断地运行。

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图一:虚拟化平台整体架构图




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图二:虚拟化平台管理系统架构图


解决方案优势:

  • 大幅提高大型客机客户服务应用系统硬件资源利用效率,降低大型客机客户服务应用系统能源消耗。

  • 大幅简化服务器、操作系统和中间件的部署、管理和维护工作。

  • 增强大型客机客户服务应用系统的高可用性和安全性。

  • 提高大型客机客户服务应用系统的兼容性,降低大型客机客户服务应用系统运营成本。

  • 灵活地动态调度资源。

  • 灵活定制信息资源的申请流程。


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